2011-09-22 14:28:08
Utolsó módosítás : 2012-05-20 13:35:43
h i r d e t é s
kiemelt partnerünk :
HYUNDAI Holding Hungary Kft.
AutoPalace Délpest

további partnereink :
exceex online
Skoda Hungaria
Autószöv Gyöngyös
AutoDekor
EZ Wash kézi autómosó
RALLYWOOD
RallyRacing magazin
Magyar Nemzeti Autósport Szövetség
Rali-túra Egyesület
Rallye2

World Rallye Championship
az argentin futam után
1.
S. Loeb
Citroen DS3 WRC
91
2.
P. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
73
3.
M. Hirvonen
Citroen DS3 WRC
70
4.
M. Ostberg
Ford Fiesta RS WRC
68
5.
E. Novikov
Ford Fiesta RS WRC
43
6.
J-M. Latvala
Ford Fiesta RS WRC
28
7.
M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
26
8.
N. Al-Attiyah
Citroen DS3 WRC
23
9.
D. Sordo
Mini Countryman WRC
21
teljes táblázat
Intercontinental Rallye Challenge
a francia futam után
1.
A. Mikkelsen
Skoda Fabia S2000
71
2.
Jan Kopecky
Skoda Fabia S2000
58
3.
J. Hänninen
Skoda Fabia S2000
43
4.
Sepp Wiegand
Skoda Fabia S2000
34
5.
B. Bouffier
Peugeot 207 S2000
27
6.
D. Sordo
Mini Countryman WRC
25
7.
B. Craig
Honda Civic R3
18
8.
Luis Monzon
Peugeot 207 S2000
15
8.
P. Campana
Peugeot 207 S2000
15
teljes táblázat

Országos Rallye Bajnokság 2012
a bükfürdõi futam után
1.
Kazár Miklós
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
24
2.
Botka Dávid
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
17
3.
Herczig N.
Skoda Fabia S2000
16
4.
Turán Frigyes
Ford Fiesta S2000
12
5.
Elek István
Mitsubishi Lancer Evo IX
11
6.
Matics Mihály
Mitsubishi Lancer Evo IX
6
7.
Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
4
8.
Osváth Péter
Mitsubishi Lancer Evo IX
3
9.
Pethõ István
Mitsubishi Lancer Evo IX
2
teljes táblázat

Országos Rallye2 Bajnokság 2012
a bükfürdõi futam után
1
Szebényi Dávid
Opel Astra
24
2.
Krecskay K.
Honda Civic Type-R
15
3.
Kuncz Dezsõ
Honda Civic Type-R
15
4.
Baksai László
Lada 2107
12
5.
Molnár Ferenc
Honda Civic VTI
9
5.
Dékány Sándor
Citroen C2 VTS
6
7.
Adorján József
Honda Civic
6
8.
Erdei Zoltán
Lada 21074
3
9.
Bara Gábor
Suzuki Ignis
2
teljes táblázat

Young&Partners Rali-túra Bajnokság 2012
a tatabányai futam után
1.
Velenczei Á.
Mitsubishi Lancer Evo IX
20
2.
Berényi L.
Mitsubishi Lancer Evo IX
15
3.
Botka Krisztián
Mitsubishi Lancer Evo IX
12
4.
Cseh Vili
Mitsubishi Lancer Evo IX
10
5.
Borbás Szabolcs
Mitsubishi Lancer Evo IX
8
6.
Domonkos L.
Mitsubishi Lancer Evo VI
6
7.
Ifj.Kiss László
Mitsubishi Lancer Evo VI
4
8.
Barna Tibor
Mitsubishi Lancer Evo IX
3
9.
Hevesi István
Mitsubishi Lancer Evo VI
2
teljes táblázat
#61

Érzések IRC után.
Avagy miért csak a rossz hír a hír???

                      Érzések IRC után.

 

Az F-1 a WTCC után újabb nemzetközi autós viadalt rendezhetett Magyarország.Újabb fontos lépést tett kis hazánk abba az irányba ,hogy helyünk van a világ nagy autós sorozatainak versenynaptárában.A versenyről hazaérve érdeklődve néztem bele az elmúlt napok híreibe,és amit láttam attól én jöttem zavarba.

 

ÉLETVESZÉLYBEN lévő nézőkről TÖMEGVEREKEDÉSRŐL és súlyos balesetekről szóltak a hírek!!!Vegyük hát szép sorba az elhangzottakat.

 

ÉLETVESZÉLYBEN lévő és a pálya mellett sétáló nézők esete.MINDENKI saját felelősségére látogat el rally eseményre,ez így volt és így is marad.Miután ez a műfaj NEM pályaverseny ,ahol gondosan el lehet különíteni a nézőket a pályától,sajnos mindig is lesz aki  a szakasz közben vált másik kanyarra.Én is megtettem ezt már,nem is tagadom.Az autók érkezése azonban jól hallható és ekkor MINDEN épeszű ember lehúzódik a pálya szélére,vagy ha teheti még messzebb is áll.A nagy tömeget vonzó  helyekre amelyek pedig ismertek már ,több rendező kell,akik kordában tartják a tömeget,ez  viszont kétségtelen.

irc_2011_pentek_033.jpg

               Itt minden rendben erről mégsem számolt be a Tv.

Több külföldi verseny összefoglalójában láttam már sétáló nézőket a pálya mellett,ne állítsuk be ezt úgy mintha ez magyar "találmány" lenne.

 

"TÖMEGVEREKEDÉS".Hallottam erről az incidensről a kiváltója egy azaz egy ittas ember volt.Aki veszélyeztette magát és a verseny sikeres lebonyolítását.Miután érkeztek az ország MINDEN tájáról rally rajongók,akik bizony rossz néven vettek volna egy etapot.A rendezők alig avatkoztak be a rend megteremtése érdekében,így a rajongótábor a saját kezébe vette a probléma rendezését.Elcsattant néhány nevelő szándékú pofon,a renitest megregulázta a nép.Igen a "tömeg" egy embert térített jobb belátásra,ez volt hát a hírhedt "tömegverekedés"!Hol van ez az incidens egy FTC-UTE balhéhoz képest,mégis úgy számolt be róla  a kereskedelmi csatorna (itt nem reklámoznám) mintha ugyanaz történt volna ebben az esetben is.

irc_2011_vasarnap_006.jpg

                          Itt sincs semmi gond,és nem is volt.

 

A BALESETEK amikről beszámoltak nagy hírveréssel, a rally sajátságos velejárói.Itt mindenki a határokat feszegeti,és jobb időkre törekszik.A befutó szorossága jelzi hogy IGEN minden tized számít!!!!A versenyzők ismerik és számolnak a kockázattal,ez is benne van a pakliban.

 

A kereskedelmi média megint hozta a szenzációhajhász formáját.És amellett hogy beszámolt volna a sok indulóról,és nézőről a remek hangulatról ,a sikeres rendezésről is a  néhány nehézség mellett.Kizárólag azokról az eseményekről számolt be ,amik rossz fényben tűnteik fel a rally világát.Ugye nem gond ha ezt az "áldozatos" tevékenységet most nem köszönöm meg nekik?

 

Ez a blog most jelenik meg 518. alkalommal
Eddigi hozzászólások (0)  • Új hozzászólás írása
Share |
  
  
  
 
  
  
Blog címkék
Fotóalbum címkék
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
14 15 1617 18 1920
21 22 23 24 252627
2829 30 31 01 0203
04 05 0607 08 0910
11 12 13 14151617
2012.05.19-20.

információink

2012.05.19-20.

hivatalos honlap

2012.05.19-20.

hivatalos honlap

2012.05.19-20.

hivatalos honlap

2012.06.02-03.

információk


i n f o r m á c i ó k
West Bridge HÍREK

b a j n o k s á g o k
World Rally Championship
Intercontinental Rally Challenge
Országos Rallye Bajnokság
Rali-Túra Bajnokság
k e d v e n c e i n k
RallyeShop
CarsAndGirls.hu
CarStyling.hu
GYMKHANA
WRC magazin
RallyLive.hu

s t a t i s z t i k á k

webaudit



A-STAT - a halálpontos webstatisztika